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    翠花,上高清对比图 同时,屏幕的亮度更是达到 流明,流明度更高,显示画面更鲜艳,实现了真.高清效果. 互联娱乐 当然,屏变大了自然会给车主带来更好的显示效果,多数原车换屏产品,所能达到的清晰度是 ,而龙航 可以达到 清晰度,

  • 宝马在华 专供 车现真身 预计20万起售

    日前,宝马正式发布了BMW 1系运动轿车(BMW 1 Series Sedan)的官图,新车定位为紧凑型轿车,并基于UKL前驱平台进行打造,成为宝马旗下的全新入门轿车.此外,新车预计将仅提供中国市场生产和销售. 第5款国产车型即将问世.网通社从宝马集团

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    总结:经过这次换代,1系固然丧失了后驱平台这个"宝马光环",就连同样具有代表性的电子档杆也消失不见了.不过,宝马1系也因此变得务实起来,外观内饰的风格同样也显得有些低调. 全新的宝马1系将不会再是任性、与你较劲的野小子,而变成了一个可以陪你走南闯北的好

  • 撇开平台不说,宝马抛弃后驱真的是在作死吗

    先简单的说2点后驱车的好处吧.1: 车身重量 分布更加均匀,在操控上可以获得更好的 车身 控制.2:加速更加的犀利(加速的时候重心靠后,后轮能获得更好的抓地力). 所以看了后驱的2个优点 其实 2系旅行车 也是跟 一个道

  • 你真的需要后驱平台 测试华晨宝马X1

    B38系列1.5T三缸发动机的出现也是让人们质疑和吐槽的地方之一,毫无疑问,无论底盘转向调校再怎么出众,动力上的先天不足也让18Li系列的车型和运动渐行渐远,至于两款2.0T发动机,低功率的141千瓦和280牛米其实也够了,当然高功率确实更加诱人. 那

  • ...动三缸成常态 宝马汽车

    表现的真的很一般.从实际体验来看,真心不怎么样.发动机噪音十分明显,震动的十分明显,也十万级的合资三缸发动机无异. 据悉,目前宝马前驱UKL平台生产的主要车型有宝马X1和国产宝马1系三厢版等,他们匹配的均为来自爱信的6AT或者8AT变速箱.外媒报道称,

  • 扭矩输出的平台比较宽广-真正的 M 系跑车 试驾宝马1系M Coupe

    扭矩的输出集中率很低,也就意味着我们不需要太多的挡位,因此我们只需把挡位放倒5挡上,就可以在48-209km/h之间,灵活性很高,不像早期的M系车型在传递方面比较虚弱. 宝马1系M Coupe还有一个取悦传统主义者的地方,那就是尽管有涡轮增压器的介入,